目前國內外冷拔鋼管出現減產局面，部分企業甚至倒閉停產。創下最近十年的新低。前不久，澳大利亞知名鐵礦公司阿特拉斯(Atlas)發布公告宣布停產。整體冷拔鋼管市場供應壓力依然很大，一些企業繼續咬牙死扛，這也說明冷拔鋼管價格下跌尚未到位，價格低迷或價格跌落亦將持續。預計隨著冷拔鋼管價格的繼續走低，將會有更多企業嚴重虧損不能維持，最終關停產能退出市場。屆時供求關系將重歸平衡，價格自然觸底回升，從而產生冷拔鋼管價格的揚升推動。

　　冷拔鋼管價格持續跌落對于冷拔鋼管供應影響較為軟弱。雖然今年1季度全國冷拔鋼管產量增速比去年同期有較多回落，但供大于求局面依舊，至今沒有出現鋼鐵企業較大面積的減產或者停產，更沒有出現劣勢鋼企相繼倒閉，兼并重組局面。這也從一個側面表明，所謂冷拔鋼管市場“寒冬”從來沒有真正出現過，至多只是深秋寒意更濃一些罷了。因為“寒冬”之下，一定會有一大批企業挺不過去，重創資源供應，就如同2008年金融危機期間，歐美銀行大量破產倒閉一樣。也正是因為如此，所以預計冷拔鋼管價格還有可能進一步走低。隨著真正“寒冬”到來，隨著一批鋼鐵企業倒閉停產，市場供應量將明顯減少，冷拔鋼管價格的觸底回升基礎也就形成。因此，冷拔鋼管市場“寒冬”，其實是鋼鐵生產“硬著陸”的顯著標志。

　　值得注意的是，如果數萬億元的已批復投資項目在上半年全面開工，同時各級政府真的鐵腕治理環保，那么冷拔鋼管市場供求關系同樣會得到顯著改善，而不必等到市場機制強制發生作用，價格跌落直到一批企業破產倒閉。在這種情況下，所謂中國冷拔鋼管市場真正“寒冬”也就不會出現，中國冷拔鋼管市場“硬著陸”也就此躲過一劫。